Funktionalisierung straßenseitiger Sensoren zur Generierung komplexer verkehrsbedingter Belastungsdaten (B02)

• Fachliche Zuordnung: Messsysteme
• Förderung: Förderung seit 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 453596084

Im TP B02 werden straßenseitige Sensoren – wie Weigh-In-Motion oder die im TP A03 fokussierte sensitive Deckschicht – untersucht und funktionalisiert, um hochpräzise Daten zur Lastverteilung für den Digitalen Zwilling Straße zu generieren. Hierzu werden die Sensoren hinsichtlich erreichbarer Datenqualität analysiert. Darauf basierend werden neuartige Auswertealgorithmen unter Einbezug polynomialer Bewegungsmodelle, Mustererkennungs- und Clusteringverfahren entwickelt, so dass eine geeignete Beschreibung der zeitkontinuierlichen Position, der Quer-, Längs- und Vertikaldynamik verkehrsbedingter Lasten entsteht. Die Ergebnisse werden u.a. in die gesamtheitliche Datenfusion (TP B03) integriert.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 339: Digitaler Zwilling Straße – Physikalisch-informatorische Abbildung des Systems „Straße der Zukunft“
• Großgeräte: Weigh-in-Motion-Testfeld
• Gerätegruppe: 2560 Prüfstände für Fahrzeuge und Aggregate (außer Motorenprüfstände 286)
• Antragstellende Institution: Technische Universität Dresden
• Teilprojektleiter: Dr.-Ing. Adrian Fazekas; Professor Dr.-Ing. Markus Oeser