Komplex wälz-, torsions- und umlaufbiegungsbeanspruchte hybride Werkstoffbereiche mit hoher Ermüdungsfestigkeit (C03)

• Fachliche Zuordnung: Konstruktion, Maschinenelemente, Produktentwicklung
• Förderung: Förderung seit 2015
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 252662854

Das Teilprojekt C03 untersucht das Ermüdungsverhalten von hybriden Bauteilen unter Wälzbeanspruchung. Das bestehende Lebensdauermodell wird um eine Risssimulation erweitert. Die Simulation berechnet das Risswachstum ausgehend von Schweiß- und Umformdefekten. Kritische Defekte, wie beispielsweise Poren im hochbelasteten Materialbereich, werden simulativ und experimentell untersucht und geben Aufschluss auf das Ermüdungsverhalten der Demonstratoren. Mit Analysen, wie Ultraschallmikroskopie, wird die Qualität von Werkstoff und Prozesskette bewertet und Optimierungen an die fertigenden Teilprojekte zurückgegeben. Weiterhin werden experimentelle Untersuchungen an den wälzbelasteten Demonstratoren durchgeführt.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Teilprojekt zu: SFB 1153: Prozesskette zur Herstellung hybrider Hochleistungsbauteile durch Tailored Forming
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Teilprojektleiter: Dr.-Ing. Florian Pape; Professor Dr.-Ing. Gerhard Poll