Leistungsfähigkeit, Auslegung und Kontrollmechanismen innovativer Slip Joint Verbindungen für modulare Offshore-Substrukturen (B08*)

• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb
• Förderung: Förderung seit 2025
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 434502799

Für Offshore Megastrukturen mit ihren enormen Abmessungen und Massen gewinnen modulare Substrukturkonzepte an Bedeutung. Im Teilprojekt B06 werden der Fügeprozess sowie das Trag- und Verformungsverhalten von innovativen Slip Joint Verbindungen mit Stahl-Stahl- und Beton-Stahl-Kontaktflächen für aufgelöste Substrukturen numerisch und experimentell erforscht. Aus den gewonnenen Ergebnissen soll ein mechanisch basiertes Modell zur Beschreibung des Tragverhaltens von Slip Joints unter Druck- und Zugbeanspruchung abgeleitet und zur Entwicklung von Konzepten für modulare Offshore-Substrukturen und damit zur Erweiterung des Entwurfsraumes von Offshore-Megastrukturen genutzt werden.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Teilprojekt zu: SFB 1463: Integrierte Entwurfs- und Betriebsmethodik für Offshore-Megastrukturen
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Vincent Oettel