FOR 233:  Mensch-Maschine-Interaktion in kooperativen Systemen der Flugsicherung und Flugführung

• Fachliche Zuordnung: Informatik, System- und Elektrotechnik
• Förderung: Förderung von 1996 bis 2002
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5462899

Keine Zusammenfassung vorhanden

• DFG-Verfahren: Forschungsgruppen

Projekte

• Bewertung der Verläßlichkeit bordseitiger Flugführung in einem kooperativen ATM (Antragsteller Timpe, Klaus-Peter )
• Bordseitige Flugführung in einem zukünftigen kooperativen ATM (Antragsteller Hüttig, Gerhard )
• Der Einfluß des Automatisierungsgrades von Flugzeugen auf ihre Zulassungsfähigkeit (Antragsteller Timpe, Klaus-Peter )
• Einfluß von Automatisierung auf die Repräsentation des Flugverkehrs durch Fluglotsen (Antragsteller Eyferth, Klaus )
• Kapazitätsmanagement und Arbeitsstruktur in einem kooperativen ATM (Antragsteller Fricke, Manfred )
• Management von potentiellen Luftfahrzeugkonflikten durch einen kooperativen Planungsprozeß (Antragsteller Fricke, Manfred )
• Mensch-Maschine-Interaktion in kooperativen Systemen der Flugsicherung und Flugführung (Antragsteller Fricke, Manfred )
• Modellierung der Fluglotsenleistungen in der Streckenflugkontrolle (Antragsteller Eyferth, Klaus )
• Untersuchungen zur hochauflösenden Radarüberwachung mit Datalink in der Kontrollzone (Antragsteller Form, Peter )

• Sprecher: Professor Dr.-Ing. Manfred Fricke (†)