Spanbildungsmechanismen und Verschleißursachen beim Spanen von Eisen-Aluminium-Legierungen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Berend Denkena
• Fachliche Zuordnung: Ur- und Umformtechnik, Additive Fertigungsverfahren
• Förderung: Förderung von 2004 bis 2007
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5428314

Ziel dieses Vorhabens ist eine grundlagenorientierte Ursachenforschung hinsichtlich der Zerspanbarkeit von Eisen-AluminiumWerkstoffen. Diese erfolgt anhand der Analyse von Spanbildung und Verschleiß. Sind die Ursachen bekannt, werden gezielte Gegenmaßnahmen zur Optimierung von Bearbeitungsprozessen und Werkzeugen ergriffen. Die Variation der Legierungen wird darüber hinaus eine Aussage hinsichtlich einer im Sinne der Zerspanbarkeit geeigneten Werkstoffzusammensetzung ermöglichen und Ansätze für weiterführende Legierungsentwicklungen bieten. Eine wirtschaftliche und prozesssichere Zerspanung ist notwendig, um diese Werkstoffe in der industriellen Praxis einsetzen zu können.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen