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Optimierung und Lenkgesetz-Entwurf für Wiedereintritt und Bahnebenen-Drehung (C 2)

Fachliche Zuordnung Strömungsmechanik
Förderung Förderung von 1989 bis 1992
Projektkennung Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5475209
 
Keine Zusammenfassung vorhanden
DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche
Antragstellende Institution Technische Universität München (TUM)
 
 

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