Bewertung der Verläßlichkeit bordseitiger Flugführung in einem kooperativen ATM

• Antragsteller: Professor Dr. Klaus-Peter Timpe
• Fachliche Zuordnung: Arbeitswissenschaft, Ergonomie, Mensch-Maschine-Systeme
• Förderung: Förderung von 1998 bis 2001
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5462899

Keine Zusammenfassung vorhanden

• DFG-Verfahren: Forschungsgruppen
• Teilprojekt zu: FOR 233: Mensch-Maschine-Interaktion in kooperativen Systemen der Flugsicherung und Flugführung
• Beteiligte Person: Professor Dr.-Ing. Gerhard Hüttig