Der Einfluß des Automatisierungsgrades von Flugzeugen auf ihre Zulassungsfähigkeit

• Antragsteller: Professor Dr. Klaus-Peter Timpe
• Fachliche Zuordnung: Arbeitswissenschaft, Ergonomie, Mensch-Maschine-Systeme
• Förderung: Förderung von 1996 bis 1999
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5462899

Keine Zusammenfassung vorhanden

• DFG-Verfahren: Forschungsgruppen
• Teilprojekt zu: FOR 233: Mensch-Maschine-Interaktion in kooperativen Systemen der Flugsicherung und Flugführung