Synthese der realen Beanspruchungen in Straßenbefestigungen durch neuartige Labortechnik (A04)

• Fachliche Zuordnung: Baustoffwissenschaften, Bauchemie, Bauphysik
• Förderung: Förderung seit 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 453596084

In TP A04 werden neue Prozeduren zur detaillierten Charakterisierung des Materialverhaltens von Straßenbaustoffen entwickelt, welche gegenüber den in der FOR 2089 angewendeten Prozeduren einen deutlichen Erkenntniszuwachs erwarten lassen. Ein neuer „True-Triaxial-Teststand“ erlaubt grundlegend neue Ansätze zur Charakterisierung des Materialverhaltens der zu entwickelnden Baustoffe sowie zur Modellbildung. Darauf aufbauend werden im TP A04 neue Test- und Optimierungsprozeduren für die Baustoffe (zunächst Asphalt, später Beton) entwickelt sowie für die sensitiven Baustoffe und Hochleistungsbaustoffe adaptiert. Des Weiteren sollen automatisierte Datenschnittstellen zum Digitalen Zwilling entwickelt werden, die in der Phase I über das TP INF umzusetzen sind. Damit hebt sich das Projekt deutlich vom derzeitigen Stand der Wissenschaft und Technik ab.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 339: Digitaler Zwilling Straße – Physikalisch-informatorische Abbildung des Systems „Straße der Zukunft“
• Antragstellende Institution: Technische Universität Dresden
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Frohmut Wellner