Erhöhung der strukturellen Effizienz mittels sich überschneidender innerer schalenartiger Unterstrukturen (C01)

• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb
• Förderung: Förderung seit 2020
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 417002380

Projektziel ist die Entwicklung einer grundlegenden Methodik für den Entwurf materialeffizienter Carbonbetonbauteile auf der Grundlage normalspannungsaktiver, schalenförmiger Strukturen mit unterschiedlichen Krümmungen, mit denen der in der Regel massive Bauteilquerschnitt aufgelöst wird. In Förderperiode 1 wurde diese Konstruktionsidee in ihren Grundzügen für global biegebeanspruchte Tragelemente des üblichen Hochbaus untersucht. In Förderperiode 2 wird der Designraum grundlegend erweitert, um darauf basierend den Ansatz zu verallgemeinern. Des Weiteren werden Durchdringungspunkte und Details, Restriktionen verschiedener Herstellmethoden und die Umweltwirkung vertieft betrachtet.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 280: Konstruktionsstrategien für materialminimierte Carbonbetonstrukturen – Grundlagen für eine neue Art zu bauen
• Antragstellende Institution: Technische Universität Dresden
• Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter: Dr.-Ing. Viviane Adam, seit 7/2024; Professor Dr.-Ing. Manfred Curbach, bis 6/2024; Dr.-Ing. Silke Scheerer