Geometrie und Kinematik der taiwanischen Inselbogen-Kontinent Kollision aus 3-dimensionaler Kartierung

• Antragstellerin: Privatdozentin Dr. Sara Carena
• Fachliche Zuordnung: Paläontologie
• Förderung: Förderung von 2018 bis 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 408273939

In Taiwan treffen zwei Subduktionszonen in einer quasi-orthogonalen, kinematisch stabilen Konfiguration aufeinander. Unter Taiwan ist die obere Kruste Eurasiens weitgehend von der übrigen Lithosphäre durch einen Abscherhorizont abgekoppelt, die die Hauptsubduktionsschnittstelle zwischen Eurasien und der Philippinischen Meeresplatte (PSP) bildet. Diese Grenzfläche ist sowohl in der Seismizität als auch in der Krustentomographie in geringen Tiefen sichtbar und kann mittels globaler Tomographie in den Erdmantel in Tiefen von 450 bis 500 km verfolgt werden.Wir planen, die Details der 3-D-Konfiguration der Platten im Umfeld von Taiwan zu behandeln, wobei wir uns auf die Geometrie und Kinematik mehrerer tektonischer Elemente konzentrieren, insbesondere der Yangtze / Philippine Sea Plate Grenze mit ihrem Akkretionskeil / Orogen-Komplex, dem Luzon-Vulkanbogen , und der STEP-Verwerfung sowie der lithosphärischer Faltung der eurasischen Lithosphäre. Unser Ziel ist es, die Geometrie und Kinematik der taiwanesischen Kollision zwischen den beiden Kontinenten zu bestimmen. Wir planen desweiteren, zunächst die 3D-Geometrie der Kollision und die Umkehrung der Subduktionspolarität abzubilden und dann Altersbeschränkungen auf die Kinematik des Systems zu legen, einschließlich Änderungen der Konvergenzgeschwindigkeit zwischen eurasischer und philippinischer Meeresplatte in den letzten 15 Ma, und zeigen, dass sowohl der eurasische lithosphärische Mantel als auch die eurasische Unterkruste unterhalb von Taiwan aktiv subduzieren.Das Ergebnis dieses Projekts wird erhebliche Auswirkungen sowohl auf die lokale Struktur und Tektonik Taiwans als auch auf die allgemeinere Plattentektonik Ostasiens sowie auf die andere in Betracht gezogene Inselbogen-Kontinent-Kollisionssysteme in Vergangenheit und Gegenwart haben, die als Analogbeispiele zu Taiwan betrachtet werden.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen
• Internationaler Bezug: Taiwan, USA
• Kooperationspartner: Dr. Ravi Kanda; Professor Dr. John Suppe; Professor Dr. Yih-Min Wu