Klimarollenprüfstand

• Fachliche Zuordnung: Produktionstechnik
• Förderung: Förderung in 2018
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 388220865

Auf den Gebieten des „Emissionsarmen Fahrzeugs“, der „Flexiblen Fahrzeugkonzepte“ und der "Elektromobilität" können weitere Fortschritte nicht alleine durch Simulation und theoretischen Rechnungen erzielt werden, sondern müssen ebenfalls im realen Versuch am Prüfstand verifiziert werden. Auf Grund dieser Tatsache stellt der Klimarollenprüfstand die Voraussetzung dar, um zukünftig Fahrzeuge (mit konventionellen, hybriden oder elektrischen Antriebstopologien) unter verschiedenen Umgebungsbedingungen untersuchen zu können. Bisher ist ein Klimarollenprüfstand im Bereich der dem NFF verbundenen Hochschulen in Niedersachsen und darüber hinaus nicht verfügbar. Weiterhin stellt der Klimarollenprüfstand die Grundlage zur Entwicklung von Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge unter variablen Umgebungsbedingungen dar. Neben Untersuchungen zur Reichweitenprognose gilt es, in der Zukunft Thermomanagementmaßnahmen zur Senkung des Energiebedarfs auf dem Klimarollenprüfstand zu entwickeln und die Erkenntnisse in Simulationsmodelle einfließen zu lassen. Unter dem Dach des NFF wird der beantragte Klimarollenprüfstand eine Säule für die institutsübergreifende Forschung und den Dialog unter den beteiligten Wissenschaftlern darstellen.

• DFG-Verfahren: Forschungsgroßgeräte
• Großgeräte: Klimarollenprüfstand
• Gerätegruppe: 2560 Prüfstände für Fahrzeuge und Aggregate (außer Motorenprüfstände 286)
• Antragstellende Institution: Technische Universität Braunschweig
• Leiter: Professor Dr.-Ing. Ferit Küçükay