Bestimmung der Messgenauigkeit von Druckmessfolie im Rad-Schiene-Kontakt

• Antragsteller: Professor Dr. Christian Schindler
• Fachliche Zuordnung: Konstruktion, Maschinenelemente, Produktentwicklung ; Mechanik
• Förderung: Förderung von 2015 bis 2019
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 273675311

Ziel des beantragten Vorhabens ist die Bestimmung des systematischen Fehlers bei Messungen im Rad-Schiene-Kontakt mit farbkapselbasierten Druckmessfolien bei unterschiedlicher Oberflächenrauheit, um so die bisher fehlende benötigte Validierung von numerischen Berechnungsergebnissen des Rad-Schiene-Normalkontakts zu ermöglichen. Hierzu werden experimentelle Untersuchungen zunächst an analytisch exakt berechenbaren Hertzschen und später an stochastisch aufgerauten Kontaktkörpern durchgeführt. In den Untersuchungen sind Belastung und Radiusverhältnis so gewählt, dass sie mit dem Rad-Schiene-Kontakt übereinstimmen. Hierdurch wird gewährleistet, dass die gewonnen Ergebnisse auf den realen Rad-Schiene-Kontakt übertragen werden können. Die experimentellen Untersuchungen werden durch detaillierte Finite Element Simulationen ergänzt, um die Ursachen des systematischen Fehlers zu bestimmen.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen