Einfluss der Minimalmengenschmierung auf die Gratbildung beim Zerspanen mit geometrisch bestimmter Schneide

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Uwe Heisel
• Fachliche Zuordnung: Spanende und abtragende Fertigungstechnik
• Förderung: Förderung von 2006 bis 2008
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 19227071

Das Ziel des beantragten Vorhabens ist es, die Potentiale der Gratminimierung in Bezug auf eine Reduzierung der erforderlichen Nachbearbeitung beim Zerspanen mit geometrisch bestimmter Schneide und dem Einsatz von Minimalmengenschmierung (MMS) zu erschließen. Im Gegensatz zur Trockenbearbeitung oder der Bearbeitung mit Überflutungskühlschmierung mittels Emulsion liegen beim Einsatz mit MMS noch keine Erkenntnisse zur Gratbildung bzw. Gratminimierung vor, obwohl hier, wie die durchgeführten Voruntersuchungen zeigen, die Gratbildung beim Einsatz von MMS um bis zu 40% höher liegen kann, als bei der reinen Trockenbearbeitung. Jedoch können nicht alle Werkstoffe vollkommen trocken bearbeitet werden und der Einsatz von MMS wird erforderlich. Aufbauend auf den Voruntersuchungen beim Kurzlochbohren mit MMS werden die unterschiedlichen Einflussmöglichkeiten wie Schnittgeschwindigkeit, Vorschub und Schneidengeometrie sowie die Schmierstoffmenge beim Aus- und Anbohren detaillierter untersucht. Anschließend sollen die gewonnenen Erkenntnisse auf die Fertigungsverfahren Drehen und Fräsen übertragen werden. Die so gewonnenen Ergebnisse und Erkenntnisse über die Gratbildung bei der Bearbeitung mit MMS werden in einem Softwaretool gebündelt. Als Versuchswerkzeuge sollen handelsübliche Dreh-, Bohr- und Fräswerkzeuge mit Hartmetallwendeschneidplatten zum Einsatz kommen. Sinnvollerweise werden beim Bohren ähnliche oder, wenn möglich, dieselben Werkzeuge verwendet wie bei der Trockenbearbeitung, um die gewonnenen Ergebnisse besser auf bereits am Institut durchgeführte Arbeiten übertragen zu können. Ebenfalls soll die Auswirkung von Beschichtungen auf die Gratbildung untersucht werden.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen