Erhöhte Verkehrssicherheit durch haptische Fahrerinformations- und Fahrerassistenzsysteme (T02)

Das IfA möchte die in den letzten Antragsphasen erworbene Expertise bei der Gestaltung haptischer Schnittstellen nutzen, um einen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit zu leisten. (1) Zusammen mit AUDI AG soll die multimodale Eingabe bei Fahrerinformationensystemen durch eine intuitive Haptik und Gestenerkennung erweitert werden. (2) Weiterhin soll die multisensorielle Erfassung und Klassifizierung des Fahrzeugumfelds zur Steuerung von Fahrerassistenzsystemen durch haptische Reaktionen des Fahrers verbessert werden (z.B. am Lenkrad zur Auslösung einer Notbremsung).

DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)

Teilprojekt zu SFB 453:  Wirklichkeitsnahe Telepräsenz und Teleaktion

Antragstellende Institution Technische Universität München (TUM)

Mitantragstellende Institution Universität der Bundeswehr München

Unternehmen AUDI AG

Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter Professorin Dr.-Ing. Barbara Deml; Professor Dr. Berthold Färber