Optimierung und hybride Fertigung von modularen Knoten in Jacket-Konstruktionen mit WAAM (B07*)

• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb
• Förderung: Förderung seit 2025
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 434502799

Ziel des TP B07 ist es, die Ermüdungseigenschaften von Hohlprofilknoten als kritischste Details eines Jackets mithilfe des Wire-Arc Additive Manufacturing (WAAM) zu verbessern. Für diesen hybride Fertigungsansatz mit WAAM in Kombination mit Konstruktionsrohren werden Randbedingungen für eine optimierte Knotengeometrie erarbeitet und validiert. Oberflächeneigenschaften und Eigenspannungen werden in die Ermüdungsbewertung der hybrid gefertigten Knoten einbezogen. Die erarbeiteten Optimierungsalgorithmen werden eingesetzt, um alle Knoten des Jackets unter realistischen Belastungsbedingungen, wiederum Forschungsergebnis anderer Teilprojekte, zu optimieren und diese in die Software des digitalen Zwillings zu implementiert.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Teilprojekt zu: SFB 1463: Integrierte Entwurfs- und Betriebsmethodik für Offshore-Megastrukturen
• Großgeräte: Portable sin2ψ XRD device, 171.3 EA
• Gerätegruppe: 4011 Pulverdiffraktometer
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter: Dr.-Ing. Mareike Collmann; Professor Dr. Elyas Ghafoori