Gegenstand des Forschungsvorhabens sind Modelle und Methoden, die implizit oder explizit Systemen zur Unterstützung des Projektmanagements und der Personalplanung, Systemen zur Produktionsplanung und -steuerung oder auch Fertigungsleitständen zugrunde liegen. Gemeinsames Merkmal aller Modelle ist das Vorliegen technologisch und organisatorisch bedingter Reihenfolgebeziehungen sowie von Kapazitätsrestriktionen. Die entwickelten Modelle und Methoden sollen anhand praktischer Fragestellungen der Personaleinsatzplanung und des Airport Operations Managements detailliert werden.
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