Zur Beschreibung der Turbulenz in thermischer Konvektion sollen neue Methoden der Grobstruktursimulation entwickelt werden. Mittels statistischer Analysemethoden soll aus experimentellen Untersuchungen mit verschiedenen Fluiden und aus direkten numerischen Simulationen ein neues Feinstrukturmodell für den Wärmestrom entwickelt werden. Als qualitativ neues Ergebnis erwarten wir ein Modell, das für die Simulation des Wärmetransports in turbulenter Konvektion über einen großen Prandtl-Zahlenbereich einsetzbar sein wird, der insbesondere Flüssigmetalle einschließt. Als weiteres Ziel dieser Analysen werden auch ein verbessertes Verständnis der Strömungsmechanismen in Flüssigmetallkonvektion sowie Verbesserungen gängiger statistischer Turbulenzmodelle erarbeitet.
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