Steigende Kundenanforderungen, eine stetig zunehmende Variantenvielfalt sowie die Erfordernis, die Wettbewerbsfähigkeit durch Serviceverbesserungen und Kostensenkungen zu erhöhen, verlangen nach ökonomischen Ansätzen einer Bestandsplanung. Die Arbeit untersucht die Festlegung von Sicherheitsbeständen in logistischen Netzwerken. In der Literatur vorherrschende Ansätze zeichnen sich dadurch aus, daß die vorgestellten Verfahren nur in sehr abgegrenzten Anwendungsfällen einsetzbar sind. Daher wird in der Arbeit ein Ansatz zur Festlegung von Sicherheitsbeständen weiterentwickelt, dessen Kern sich durch eine Einsetzbarkeit in vielen unterschiedlichen Anwendungsfällen auszeichnet und sich damit besonders für eine Implementierung im Rahmen von Entscheidungsunterstützungssystemen eignet.
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