Interaktive Exploration und Bewertung der Linienführung von Tunneln (D01)

Ziel des Teilprojekts D1 ist die Entwicklung von Konzepten für eine interaktive digitale Trassenplanung für innerstädtische Tunnelprojekte, wobei echtzeitfähige Modelle aus anderen Teilprojekten des SFBs 837 integriert und projektspezifische Randbedingungen interaktiv berücksichtigt werden. Es wird eine regelbasierte Prüfung und Bewertung der einzelnen Linienführungen durchgeführt, für die relevante Kriterien definiert werden. Die Bewertung erfolgt durch die Auswertung von Interaktionsketten des SFBs 837. Das Bewertungsergebnis wird in Echtzeit wiedergegeben. Die Auswahl einer optimalen Linienführung erfolgt anhand einer virtuellen Planungsumgebung.

DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche

Teilprojekt zu SFB 837:  Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau

Antragstellende Institution Ruhr-Universität Bochum

Teilprojektleiter Professor Dr.-Ing. Markus König; Professor Dr.-Ing. Markus Thewes