Umformtechnische Strukturierung von Blechbauteilen zur lokalen Verstärkung (T01)

• Subject Area: Primary Shaping and Reshaping Technology, Additive Manufacturing
• Term: from 2009 to 2012
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 13227965

Ziel des Projektes ist, konstruktiv bedingte Festigkeitsbeeinträchtigungen, welche die Eigenschaften des Gesamtbauteils negativ beeinflussen, durch das Einbringen lokaler Verstärkungen auszugleichen. Bisher werden diese Imperfektionen durch Sicken oder Löcher hervorgerufen und mittels Blechdickenanpassung, Werkstoffauswahl sowie Patches reguliert.Zentraler Aspekt der Untersuchungen ist die Ausnutzung von Verfestigungsmechanismen wie Kaltverfestigung und verformungsinduzierter Martensitbildung. Die lokale Verstärkung erfolgt durch Einpressen von Strukturfeldern während des Tiefziehprozesses. Die auf diese Weise implementierte umformtechnische Strukturierung beeinflusst zusätzlich maßgeblich das Crashverhalten hinsichtlich Energieabsorbtion, Kraft- und Deformationsverlauf in positiver Art und Weise. Die parallel zu den grundlegenden Versuchen durchgeführte Modellbildung resultiert in einem Simulationsmodell zur Bewertung der mechanischen Eigenschaften der Bauteile in FE-Simulationen. Diese tragen durch Reduktion der Try-out Zyklen und somit schnellerer Produktentwicklung zur weiteren Kostenreduktion bei.

• DFG Programme: Collaborative Research Centres (Transfer Project)
• Subproject of: SFB 675: Creation of High Strength Metallic Structures and Joints by Setting up Scaled Local Material Properties
• Applicant Institution: Technische Universität Clausthal
• Co-Applicant Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Business and Industry: Volkswagen Nutzfahrzeuge
• Project Heads: Professor Dr.-Ing. Bernd-Arno Behrens; Dr.-Ing. Sven Hübner