Project Details

Professor Dr.-Ing. Rik W. De Doncker

Address Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
E.ON Energy Research Center
Institute for Power Generation and Storage Systems (PGS)
Mathieustraße 10
52074 Aachen

Projects

As Applicant
- Completed projects
  - Impedanzbasierte Methoden zur Modellierung und Zustandserkennung von Industriebatterien (Research Grants)
  - Modellierung und Simulation von MTO- und GTO- Thyristoren zum Einsatz im Hochspannungsbereich (Priority Programmes)
  - Hart- und weichschaltende Hochleistungspulswechselrichter mit Spannungszwischenkreis (Priority Programmes)
  - Aktive Dämpfung von Drehschwingungen in Elektrostraßenfahrzeugen (Research Grants)
  - Entwicklung eines integrierten Antriebs- und Magnetschwebesystems zum berührungslosen Tragen, Führen und Antreiben des Arbeitstisches einer einer Linearachse (Research Grants)
  - Entwicklung eines abschaltbaren Hochleistungshalbleiterbauelementes mit BIMOS Struktur mittels Silizium-Silizium-Bonding-Technologie (Priority Programmes)
  - Optimierung von Treiberstufen für weichschaltende Hochleistungsumrichter zur transformatorlosen Ankopplung an Mittelspannungsnetze (Priority Programmes)
  - Intelligentes, integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul für Schienenfahrzeuge (EABM) Antrieb mit Geschalteter Reluktanzmaschine (Research Grants)
  - Modularer Wechselrichter für Photovoltaikanwendungen mit einer minimalen Anzahl an lebensdauerkritischen Bauteilen und optimierter Regelung (Research Grants)
  - Analyse und psychoakustische Bewertung der Geräuschentstehung in elektrischen Antrieben mit dem Schwerpunkt der Untersuchung von geschalteten Reluktanzantrieben (Research Grants)
  - Konzeption und Realisierung von neuartigen integrierten ETO Hochleistungsbauelementen (Research Grants)
  - Geschaltete Reluktanzmaschine mit integriertem verteiltem Umrichter als Direktantrieb für Schienenfahrzeuge (Research Grants)
  - Entwicklung und Erprobung einer neuartigen Aufbau- und Verbindungstechnik für Leistungshalbleiter mittels Selective Laser Melting (SLM) (Research Grants)
  - Drivetrain-Integrated DC-DC Converter for 48 V Network Vehicles (Research Grants)
  - Real-Time Monitoring of SiC Power Modules via Spectral-Electroluminescence Sensing (Research Grants)
As Participating Researcher
- Completed projects
  - GRK 1856: Integrated Energy Supply Modules for On-Road Electromobility (Research Training Groups)
As Cooperation Partner
- Completed projects
  - Research on fast and high-precision float current technology as an alternative to conventional calendar ageing tests on lithium ion cells and research on fast parameterizable ageing prognosis simulations (Research Grants)

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